北京地鐵13號線(xiàn)（Beijing Subway Line 13），原稱(chēng)北京城市輕軌鐵路，是中國北京市第三條建成運營(yíng)的城市軌道交通線(xiàn)路，于2002年9月28日開(kāi)通運營(yíng) [1]  ，其標志色為藤黃色。

據2019年9月北京地鐵官網(wǎng)顯示，北京地鐵13號線(xiàn)呈環(huán)形走向，線(xiàn)路起點(diǎn)西直門(mén)，向北經(jīng)學(xué)院南路、大鐘寺、知春路、清華園、五道口、上地至西二旗，然后轉向東，經(jīng)八達嶺高速路、回龍觀(guān)、回龍觀(guān)東、建材城東路、立水橋、北苑，再向南，經(jīng)望京開(kāi)發(fā)區、太陽(yáng)宮、和平里貨場(chǎng)、和平里煤場(chǎng)等地，后至東直門(mén) [2]  。

截至2020年1月，北京地鐵13號線(xiàn)全長(cháng)40.5千米，共設17座車(chē)站，其中高架站4座，地面站12座，地下站1座，采用6節編組準B型列車(chē)。

2005年9月30日，北京地鐵13號線(xiàn)日客運量達23萬(wàn)人次 [3]  。

2019年12月19日，發(fā)改委發(fā)布《發(fā)展改革委關(guān)于調整北京市城市軌道交通第二期建設規劃方案的批復》原則，將13號線(xiàn)改造為13A、13B兩條線(xiàn)路。13A線(xiàn)自西直門(mén)至天通苑東，線(xiàn)路全長(cháng)30.2公里，其中新建19.1公里，研究采用B型車(chē)8輛編組，投資239.6億元；13B線(xiàn)自馬連洼至東直門(mén)，線(xiàn)路長(cháng)32公里，其中新建8.8公里，采用6節編組B型車(chē)，投資126.4億元。項目建設工期4年。 [4]